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KISSENBLOCKLAGER UCF207-20
Das äußere sphärische Kugellager ist eigentlich eine Variante des Rillenkugellagers, das durch die sphärische Oberfläche des Außendurchmessers des Außenrings gekennzeichnet ist und in die entsprechende konkave Kugel des Lagersitzes eingepasst werden kann, um die Rolle zu spielen ausrichten. Das äußere sphärische Lager wird hauptsächlich zur Aufnahme der kombinierten radialen und axialen Last basierend auf der radialen Last verwendet und ist im Allgemeinen nicht geeignet, die axiale Last allein zu tragen.
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KISSENBLOCKLAGER UC208
Das äußere sphärische Kugellager ist eigentlich eine Variante des Rillenkugellagers, das durch die sphärische Oberfläche des Außendurchmessers des Außenrings gekennzeichnet ist und in die entsprechende konkave Kugel des Lagersitzes eingepasst werden kann, um die Rolle zu spielen ausrichten. Das äußere sphärische Lager wird hauptsächlich zur Aufnahme der kombinierten radialen und axialen Last basierend auf der radialen Last verwendet und ist im Allgemeinen nicht geeignet, die axiale Last allein zu tragen.
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KISSENBLOCKLAGER UCP208
Das äußere sphärische Kugellager ist eigentlich eine Variante des Rillenkugellagers, das durch die sphärische Oberfläche des Außendurchmessers des Außenrings gekennzeichnet ist und in die entsprechende konkave Kugel des Lagersitzes eingepasst werden kann, um die Rolle zu spielen ausrichten. Das äußere sphärische Lager wird hauptsächlich zur Aufnahme der kombinierten radialen und axialen Last basierend auf der radialen Last verwendet und ist im Allgemeinen nicht geeignet, die axiale Last allein zu tragen.
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Rillenkugellager63082RS
Die Hauptfunktion des Radnabenlagers besteht darin, Lasten zu tragen und eine genaue Führung der Nabendrehung zu gewährleisten. Es handelt sich um ein sehr wichtiges Teil, das sowohl der radialen als auch der axialen Belastung standhalten kann. Das traditionelle Lager für Autoradnaben besteht aus zwei Sätzen konischer Rollenlager. Der Einbau, die Schmierung, die Abdichtung und die Spieleinstellung erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Rillenkugellager63062RS
Die Hauptfunktion des Radnabenlagers besteht darin, Lasten zu tragen und eine genaue Führung der Nabendrehung zu gewährleisten. Es handelt sich um ein sehr wichtiges Teil, das sowohl der radialen als auch der axialen Belastung standhalten kann. Das traditionelle Lager für Autoradnaben besteht aus zwei Sätzen konischer Rollenlager. Der Einbau, die Schmierung, die Abdichtung und die Spieleinstellung erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Rillenkugellager62112RS
Die Hauptfunktion des Radnabenlagers besteht darin, Lasten zu tragen und eine genaue Führung der Nabendrehung zu gewährleisten. Es handelt sich um ein sehr wichtiges Teil, das sowohl der radialen als auch der axialen Belastung standhalten kann. Das traditionelle Lager für Autoradnaben besteht aus zwei Sätzen konischer Rollenlager. Der Einbau, die Schmierung, die Abdichtung und die Spieleinstellung erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Rillenkugellager6315
Die Hauptfunktion des Radnabenlagers besteht darin, Lasten zu tragen und eine genaue Führung der Nabendrehung zu gewährleisten. Es handelt sich um ein sehr wichtiges Teil, das sowohl der radialen als auch der axialen Belastung standhalten kann. Das traditionelle Lager für Autoradnaben besteht aus zwei Sätzen konischer Rollenlager. Der Einbau, die Schmierung, die Abdichtung und die Spieleinstellung erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Rillenkugellager6314
Die Hauptfunktion des Radnabenlagers besteht darin, Lasten zu tragen und eine genaue Führung der Nabendrehung zu gewährleisten. Es handelt sich um ein sehr wichtiges Teil, das sowohl der radialen als auch der axialen Belastung standhalten kann. Das traditionelle Lager für Autoradnaben besteht aus zwei Sätzen konischer Rollenlager. Der Einbau, die Schmierung, die Abdichtung und die Spieleinstellung erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Rillenkugellager6312
Die Hauptfunktion des Radnabenlagers besteht darin, Lasten zu tragen und eine genaue Führung der Nabendrehung zu gewährleisten. Es handelt sich um ein sehr wichtiges Teil, das sowohl der radialen als auch der axialen Belastung standhalten kann. Das traditionelle Lager für Autoradnaben besteht aus zwei Sätzen konischer Rollenlager. Der Einbau, die Schmierung, die Abdichtung und die Spieleinstellung erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Rillenkugellager63092RS
Die Hauptfunktion des Radnabenlagers besteht darin, Lasten zu tragen und eine genaue Führung der Nabendrehung zu gewährleisten. Es handelt sich um ein sehr wichtiges Teil, das sowohl der radialen als auch der axialen Belastung standhalten kann. Das traditionelle Lager für Autoradnaben besteht aus zwei Sätzen konischer Rollenlager. Der Einbau, die Schmierung, die Abdichtung und die Spieleinstellung erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Rillenkugellager6308
Die Hauptfunktion des Radnabenlagers besteht darin, Lasten zu tragen und eine genaue Führung der Nabendrehung zu gewährleisten. Es handelt sich um ein sehr wichtiges Teil, das sowohl der radialen als auch der axialen Belastung standhalten kann. Das traditionelle Lager für Autoradnaben besteht aus zwei Sätzen konischer Rollenlager. Der Einbau, die Schmierung, die Abdichtung und die Spieleinstellung erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Rillenkugellager63062RS
Die Hauptfunktion des Radnabenlagers besteht darin, Lasten zu tragen und eine genaue Führung der Nabendrehung zu gewährleisten. Es handelt sich um ein sehr wichtiges Teil, das sowohl der radialen als auch der axialen Belastung standhalten kann. Das traditionelle Lager für Autoradnaben besteht aus zwei Sätzen konischer Rollenlager. Der Einbau, die Schmierung, die Abdichtung und die Spieleinstellung erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
