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Kfz-Radnabenwellenlager 40210-3XA0A
Die Hauptfunktion des Radnabenlagers besteht darin, Lasten zu tragen und eine genaue Führung der Nabendrehung zu gewährleisten. Es handelt sich um ein sehr wichtiges Teil, das sowohl der radialen als auch der axialen Belastung standhalten kann. Das traditionelle Lager für Autoradnaben besteht aus zwei Sätzen konischer Rollenlager. Der Einbau, die Schmierung, die Abdichtung und die Spieleinstellung erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Kfz-Radnabenwellenlager 43560-26010G
Die Hauptfunktion des Radnabenlagers besteht darin, Lasten zu tragen und eine genaue Führung der Nabendrehung zu gewährleisten. Es handelt sich um ein sehr wichtiges Teil, das sowohl der radialen als auch der axialen Belastung standhalten kann. Das traditionelle Lager für Autoradnaben besteht aus zwei Sätzen konischer Rollenlager. Der Einbau, die Schmierung, die Abdichtung und die Spieleinstellung erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Kfz-Radnabenwellenlager 43200-4Z000
Die Hauptfunktion des Radnabenlagers besteht darin, Lasten zu tragen und eine genaue Führung der Nabendrehung zu gewährleisten. Es handelt sich um ein sehr wichtiges Teil, das sowohl der radialen als auch der axialen Belastung standhalten kann. Das traditionelle Lager für Autoradnaben besteht aus zwei Sätzen konischer Rollenlager. Der Einbau, die Schmierung, die Abdichtung und die Spieleinstellung erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Kfz-Radnabenwellenlager 40202-EL000
Rillenkugellager nehmen hauptsächlich radiale Belastungen auf, nehmen aber auch mäßige axiale Belastungen auf. Mit geringerem Reibungskoeffizienten, hoher Grenzgeschwindigkeit, großem Größenbereich und farbenfroher Strukturkombination; Sie eignen sich für Traktoren, Motoren, Automobile, Motorräder und andere gängige Maschinen und sind ein weit verbreiteter Lagertyp in der Maschinenindustrie.
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Zylinderrollenlager
Zylinderrollenlager gehören zu den Wälzlagern, die in modernen Maschinen weit verbreitet sind. Sie beruhen auf dem Rollkontakt zwischen den Hauptkomponenten, um die rotierenden Teile zu stützen. Rollenlager sind heute größtenteils standardisiert. Rollenlager haben den Vorteil, dass sie ein geringes Drehmoment erfordern Starten, hohe Rotationsgenauigkeit und bequeme Auswahl.
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Kegelrollenlager (Zoll)
Kegelrollenlager sind separate Lager und die Innen- und Außenringe des Lagers haben konische Laufbahnen. Dieser Lagertyp wird entsprechend der Anzahl der eingebauten Rollenreihen in verschiedene Bauarten wie einreihige, zweireihige und vierreihige Kegelrollenlager unterteilt.
