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Zirkonoxid-Keramiklager6300
Der Ring und der Wälzkörper des Keramiklagers bestehen aus vollkeramischen Materialien, darunter Zirkonoxid (ZrO2), Siliziumnitrid (Si3N4) und Siliziumkarbid (Sic). Der Käfig besteht aus Polytetrafluorethylen, Nylon 66, Polyetherimid, Zirkonoxid, Siliziumnitrid, Edelstahl oder speziellem Luftfahrtaluminium und erweitert so die Einsatzfläche von Keramiklagern.
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Zirkonoxid-Keramiklager6205
Der Ring und der Wälzkörper des Keramiklagers bestehen aus vollkeramischen Materialien, darunter Zirkonoxid (ZrO2), Siliziumnitrid (Si3N4) und Siliziumkarbid (Sic). Der Käfig besteht aus Polytetrafluorethylen, Nylon 66, Polyetherimid, Zirkonoxid, Siliziumnitrid, Edelstahl oder speziellem Luftfahrtaluminium und erweitert so die Einsatzfläche von Keramiklagern.
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Zirkonoxid-Keramiklager6208
Der Ring und der Wälzkörper des Keramiklagers bestehen aus vollkeramischen Materialien, darunter Zirkonoxid (ZrO2), Siliziumnitrid (Si3N4) und Siliziumkarbid (Sic). Der Käfig besteht aus Polytetrafluorethylen, Nylon 66, Polyetherimid, Zirkonoxid, Siliziumnitrid, Edelstahl oder speziellem Luftfahrtaluminium und erweitert so die Einsatzfläche von Keramiklagern.
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Keramiklager6203
Der Ring und der Wälzkörper des Keramiklagers bestehen aus vollkeramischen Materialien, darunter Zirkonoxid (ZrO2), Siliziumnitrid (Si3N4) und Siliziumkarbid (Sic). Der Käfig besteht aus Polytetrafluorethylen, Nylon 66, Polyetherimid, Zirkonoxid, Siliziumnitrid, Edelstahl oder speziellem Luftfahrtaluminium und erweitert so die Einsatzfläche von Keramiklagern.
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Keramiklager6306
Der Ring und der Wälzkörper des Keramiklagers bestehen aus vollkeramischen Materialien, darunter Zirkonoxid (ZrO2), Siliziumnitrid (Si3N4) und Siliziumkarbid (Sic). Der Käfig besteht aus Polytetrafluorethylen, Nylon 66, Polyetherimid, Zirkonoxid, Siliziumnitrid, Edelstahl oder speziellem Luftfahrtaluminium und erweitert so die Einsatzfläche von Keramiklagern.
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Hochpräzises Radnabenlager, Kfz-Vorderlager DAC407537
Das TraditionelleRadlager für Kraftfahrzeugebestehen aus zwei Sätzen Kegelrollenlagern oder Kugellagern. Montage, Ölung, Abdichtung und Spieleinstellung der Lager erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Hochpräzises Radnabenlager, Kfz-Vorderlager DAC407436
Das TraditionelleRadlager für Kraftfahrzeugebestehen aus zwei Sätzen Kegelrollenlagern oder Kugellagern. Montage, Ölung, Abdichtung und Spieleinstellung der Lager erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Hochpräzises Radnabenlager, Kfz-Vorderlager DAC407442
Das TraditionelleRadlager für Kraftfahrzeugebestehen aus zwei Sätzen Kegelrollenlagern oder Kugellagern. Montage, Ölung, Abdichtung und Spieleinstellung der Lager erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Hochpräzises Radnabenlager Kfz-Vorderlager DAC397436/34-ZZ
Das TraditionelleRadlager für Kraftfahrzeugebestehen aus zwei Sätzen Kegelrollenlagern oder Kugellagern. Montage, Ölung, Abdichtung und Spieleinstellung der Lager erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Hochpräzises Radnabenlager, Kfz-Vorderlager DAC39/417537-ZZ
Das TraditionelleRadlager für Kraftfahrzeugebestehen aus zwei Sätzen Kegelrollenlagern oder Kugellagern. Montage, Ölung, Abdichtung und Spieleinstellung der Lager erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Hochpräzises Radnabenlager, Kfz-Vorderlager DAC387440
Das TraditionelleRadlager für Kraftfahrzeugebestehen aus zwei Sätzen Kegelrollenlagern oder Kugellagern. Montage, Ölung, Abdichtung und Spieleinstellung der Lager erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
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Hochpräzises Radnabenlager, Kfz-Vorderlager DAC387945
Das TraditionelleRadlager für Kraftfahrzeugebestehen aus zwei Sätzen Kegelrollenlagern oder Kugellagern. Montage, Ölung, Abdichtung und Spieleinstellung der Lager erfolgen in der Automobilproduktionslinie.
